Oceana y otros representantes de la sociedad civil urgen al Congreso a poner fin al bloqueo de la ley de control pesquero

Press Release Date: octubre 1, 2026

Location: Madrid

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Las organizaciones buscan reactivar la ley para reforzar la lucha contra la pesca ilegal, sancionar a quienes se benefician de ella y garantizar la transparencia del sector pesquero

Oceana y otros representantes de la sociedad civil reclaman a la Mesa del Congreso de los Diputados que desbloquee la tramitación del Proyecto de Ley de Control, Inspección y Régimen Sancionador de la Pesca Marítima. La norma es una oportunidad clave para combatir la pesca ilegal, sancionar a quienes se beneficien de ella y evitar la opacidad del sector.

Ante la actual ausencia de una normativa nacional que exija identificar la titularidad real de las embarcaciones pesqueras, las organizaciones reclaman aumentar la transparencia en el sector. Para ello, piden crear un registro público que permita conocer quién pesca, dónde lo hace y quién se beneficia de esa actividad, identificando a los titulares reales de los buques que operan en terceros países. Esta medida ayudaría a las autoridades españolas a perseguir a quienes incumplen la normativa y perjudican a los pescadores que sí operan conforme a la ley.

“La tramitación de este Proyecto de Ley es urgente. España necesita un marco legal actualizado y alineado con la normativa europea que permita reforzar la transparencia del sector, garantizar la sostenibilidad de los recursos pesqueros y asegurar unas condiciones justas para pescadores y operadores”, afirma Vera Coelho, directora ejecutiva y vicepresidenta de Oceana en Europa. 

Otra de las prioridades para las organizaciones es que esta ley acabe con el uso de los pabellones de conveniencia, una práctica que permite registrar embarcaciones que pertenecen a propietarios europeos en países con controles más laxos o ventajas fiscales. Esta situación favorece la opacidad y crea una competencia desleal para los buques que operan bajo bandera española o de otros países europeos, sometidos a normas más estrictas.

Según un informe reciente de Oceana, al menos 73 buques de propiedad española operaban bajo pabellones de conveniencia o en países señalados por la Unión Europea por su falta de cooperación fiscal o por no actuar adecuadamente contra la pesca ilegal.

Oceana considera que el Proyecto de Ley, presentado por el Gobierno en el Congreso hace un año, representa una oportunidad para dotar de seguridad jurídica al conjunto del sector pesquero.

Notas editoriales

  • El Gobierno presentó el proyecto de ley hace un año. La norma, todavía en tramitación parlamentaria, actualiza el marco de control pesquero nacional conforme a las normas europeas y refuerza la inspección, la rendición de cuentas y las sanciones contra la pesca ilegal.