Blog Authors | Oceana Europe
Would you like to view our US Site?

Blog Posts by: Eduardo de Ana

Esta mañana salíamos por la bocana del puerto deportivo de Rota a la hora prevista. El sol nos daba un respiro, escondiéndose tras algunas nubes y corría algo más de viento que días anteriores, lo cual era de agradecer.

Por delante se nos presentaba un día lleno de trabajo: ROV, draga, buceos, fotografía y vídeo tanto submarino como de superficie y para rematar, la semifinal del Mundial de fútbol entre las selecciones de España y Alemania.

Hoy en mi último día a bordo del Ranger, después de haber cruzado el Atlántico desde Bermudas hasta Azores. Mañana se embarcará Ester Casado, Asistente Ejecutiva de Oceana en Europa para seguir narrando el día a día de esta Expedición Transoceánica que comenzó el pasado 17 de Enero.


A partir de mañana estaré de nuevo en la oficina, coordinando junto con el resto de los departamentos la sección europea de nuestra página web y haciendo posible que el trabajo que desde Oceana llevamos a cabo para el estudio y cuidado de los océanos, pueda ser conocido por cuantas personas lo precisen de una forma inmediata, gracias a este medio de difusión mundial que es Internet.

Tras mi última guardia nocturna en este cruce del Atlántico, he podido dormir unas pocas horas antes de que Nuño y Carlos tocaran diana.

La verdad es que hoy todos hemos dormido muy poco. Antes de llegar a Horta ( en la isla de Faial ) hemos limpiado la cubierta y el messroom, algo que no hemos podido hacer en los últimos días ya que el estado de la mar y la climatología no lo permitían.

¿Qué probabilidad existe de que dos catamaranes reposten fuel, uno a continuación del otro en una isla en uno de los extremos del Atlántico? ¿Y qué probabilidad hay de que esos dos mismos catamaranes coincidan en mitad de ese océano seis días más tarde? ¿Y de que tengan el mismo punto de destino?

No tengo la más remota idea ya que datos como esos no deben tener ninguna relevancia y no quedarán registrados en ninguna parte. Pero todos estaréis de acuerdo conmigo en que pasar, puede pasar; y hoy la tripulación del Oceana Ranger puede dar fe de ello.

Después de tres días navegando a vela el viento ha caído por debajo de los 10 nudos y nos vemos obligados a utilizar de nuevo los motores. Siempre alternando su uso cada doce horas para que soporten el mismo esfuerzo y podamos equilibrar el consumo de combustible en ambos cascos ( en estos tres días a vela hemos ahorrado 600 litros de combustible ).

En mitad de uno de mis turnos de guardia diarios, Nuño y Carlos han iniciado, por sorpresa, un simulacro de abandono del barco. Han puesto en marcha la sirena y por megafonía lo han anunciado. " Atención, atención; este es un simulacro de abandono de barco, este es un simulacro de abandono de barco, por favor, ocupen cada uno su puesto ".

En décimas de segundo toda la tripulación se ha puesto en movimiento. Unos se encontraban durmiendo, otros en cubierta o en el messroom, pero la reacción ha sido inmediata.

Crew

A las diez de la mañana ya esta todo listo para zarpar.

Nuño ha pasado por aduanas para recoger la documentación entregada cuando el Oceana Ranger arribó a Saint George`s Harbour en Bermudas, recoger las pistolas de señales para lanzar bengalas en caso de emergencia –que nos habían obligado a dejar en depósito al entrar en el país, y entregar una lista de la nueva tripulación.

Una vez rebasada la última baliza del canal, Carlos dio a los nuevos tripulantes una charla sobre seguridad a bordo. Qué tenemos que hacer cada uno en caso de emergencia, como actuar, a las órdenes de quien estamos y donde dirigirnos en caso de abandono del barco. A dicha charla también se unieron algunos " veteranos " ya que nunca está de más repasar este tipo de información.

Es curioso como se puede llegar a parecer el comportamiento de los humanos al de los animales.

En mi primer día a bordo del Ranger, tengo la sensación de que he estado en un hormiguero. Desde que Nuño y Carlos tocaran diana a las 7 de la mañana toda la tripulación, como si de " hormigas obreras " se tratara, ha empezado a desempeñar los trabajos previamente asignados.